Unser
Multitalent: "Große Klappe und viel dahinter..."
Dieses aufsehenerregende Boot bietet mit der gewaltigen
Ladekapazität, der bewährten "Pioner"-Stabilität, dem optimalen
Fahrverhalten, der maximalen Sicherheit, dem kompletten
Komfort und der aussergewöhnlichen Bugklappe wirklich jedem
Wassersportler etwas bzw. alles! Das Multi hat die Pioner-Entwicklungs-Philosophie
in Bezug auf Sicherheit, Widerstandsfähigkeit und Vielseitigkeit
auf ein höheres Niveau gebracht. Im Gegensatz zu den meisten
Einsatzbooten wurden beim Multi die aussergewöhnlich
guten Handhabungs- und Fahreigenschaften nicht geopfert,
um die enorm hohe Zuladungskapazität von 1.200 kg zu erreichen.
Dank seiner weichen Bugform und dem längslaufenden Doppelkiel
bietet das Pioner Multi hervorragende Spurstabilität auf
dem Wasser und kann so auch mit den meisten Sportbooten
konkurrieren. Trotz seiner Robustheit (in den Stoßbereichen
bis zu 2 cm volles PE) bringt es das Multi auf ganz erstaunliche
Fahrleistungen: Mit einem 80-PS Außenborder kann
das Multi Geschwindigkeiten von bis über 60 km/h erreichen!
Und selbst bei diesem Tempo läuft das sehr wendige
Boot noch wie auf Schienen.
Ob als vielseitiges Freizeitboot, als robustes Bei- und
Arbeitsboot, flexibles Rettungsboot, aufsehenerregendes
Polizei- und Feuerwehrboot, geräumiges Tauchboot, schnelles
Wasserskiboot, lagestabiles Angelboot, als Personenfähre
bis hin zum Boot für Rollstuhlfahrer|innen - dieses
Multi-Talent ist für jeden Bereich und Einsatz immer die
richtige Wahl! Unsere Referenzliste reicht von Privatnutzern
(Taucher, Wassersport-Vereine usw.), bis hin zu Rollstuhlfahrern,
Fischereien und kommerziellen Anwendern (Polizei, Feuerwehren,
Rettungsteams usw.) - und das überall auf der Welt!
Die einzigartige, 74 cm breite Bugklappe kann leicht per
Edelstahl-Winde abgelassen werden und zwecks Beladung in
allen Positionen festgesetzt werden. Die Bugöffnung ist
gross genug für die meisten Rollstühle, zum bequemen Taucheinstieg
und auch zum mühelosen Bergen oder Beladen von schweren oder sperrigen
Gegenständen. Neben der einmaligen Bugklappe hat das Boot
viele Staufächer, Kran-/Schleppösen, Antirutsch-Boden, Selbstlenzer,
Handgriffe usw. Optionales Zubehör: Steuerkonsole (2 Versionen),
Windschutzscheibe, Schutzbügel f. Windschutzscheibe, Rückenlehne mit Polsterrolle, Targabügel
mit Beleuchtung usw., zusätzliche Stau-/Sitzkästen, Edelstahl-Handreling
usw. Eine ausführliche optionale und individuelle Ausstattungs- und Zubehörliste
können Sie
HIER downloaden.
Lieferbar
ist dieses Boot in den Standardfarben signalrot und hellgrau-meliert,
sonst. auf Anfrage. Weitere
Informationen erhalten Sie auf der Seite "Preisliste
& Infos
. Das Pioner Multi ist geprüft und zugelassen von Det Norske
Veritas und CE-zertifiziert.
Für
BRD: Das Pioner Multi ist vom "Zentrum für Sicherheitstechnik"
geprüft und zugelassen als Bei-, Arbeits- und Rettungsboot
für die gewerbliche Schiffahrt (DIN EN 1914) sowie als Boot
für die Feuerwehr (DIN 14961).
Multi
& Honda x x x......x x xxxx xxxxxxxxx
.xxxx...xx Multi & Yamaha
Multi & Suzuki
Multi-Tailer
(1300 kg Ges.-Gew., gebremst)
für den speziellen Multi-Rumpf mit Aufnahmebügel...
...Windenstand mit Winde, Stützrad, Seitenstützrollen,
Sliprollen, Schienen, Ersatzrad, Gangway.
Mit
diesem Trailer wird ein schnelles und problemloses
Auf- und Abslippen ermöglicht.
Auf Wunsch
ist der Trailer auch mit einfacher (li) oder
höhenverstellbare LKW-Zugoese (re) lieferbar
Mögl.
Montage auf dem Targabügel: Beleuchtung, Blaulicht,
Rundumlicht,
Suchscheinwerfer, Arbeits-
scheinwerfer,
Flaggenmast oder -halter, Signalhorn, Antennen usw.
Rückenlehne
mit Polsterrolle
Edelstahl-Winde für die Bugklappe
Grosse
Doppel-Konsole m. Mittelschaltung, auf Wunsch m. Windschutzscheibe
u. Bügel
lieferbar .........................
Doppelkonsole
mit Mittelschaltung und div. Armaturen
..........
Neue (kleine) Steuerkonsole (ab 2005)
Geräumige Staufächer in beiden Konsolen
Neu in 2010: Zusätzlicher Sitz-/Staukasten aus robustem
Kunststoff...
...oder
aus Aluminium (Sonderanfertigung). Passend abgerundet für den Bugbereich (s.o.)... ...oder
passend für den Heckbereich (BB)
Pinnensteuerung
ist selbstverständlich auch möglich
.......
Rettungs-/Griff-/Halteleine
für den Einsatz als Rettungsboot
Reine
Sonderanfertigungen sind selbstverständlich auch möglich,
z. B. Einbau von 50-ltr.-Tank,
Anfertigung von
Rammschutzbügeln, fachmännisch angebrachte Schriftzüge,
Montage von Propellerschutzringen, Anfertigung von
(abnehmbaren) Einstiegshilfen, stabilen Schleppbuegeln, teil- und abnehmbare
Lichtmasten,
versch. Steuersitze,
unter Deck eingebaute Lenzpumpen,
Spezial-Auf-, Ein- und Anbauten aller Art - ganz nach Ihren individuellen
Wünschen. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
Für
BRD: Das Pioner Multi ist vom "Zentrum für Sicherheitstechnik"
geprüft, zugelassen und zertifiziert als Bei-, Arbeits-
und Rettungsboot für die gewerbliche Schiffahrt (DIN EN
1914) sowie als Boot für die Feuerwehr (DIN 14961).
Steigen Sie ein! HIER
geht's zur virtuellen Multi-Probefahrt!
Und hier
weitere Fotos aus unserer umfangreichen "Multi"-Fotogallery:
Modell
bis 2004 ____________________________________________Modell
ab 2005 (Prototyp-Entwurf)
Transport
& Arbeit xxx x..x xxx Baden
xxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx x.xxxxxxTauchen
Wasserski
& Funxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Party & Angeln
Fischen, Angeln &
Jagen
Problemloses Be- und Entladen, grosszügiges Platzangebot
Rettungsdienst & Wasserwacht & Regattadienst
Hundestaffel auf Vermisstensuche
............................Hochwassereinsatz
Personenbergung
74 cm breite, rollstuhlgerechte Bugklappe
PKW-Bergung
(Foto: SKN Norden)
Landung
am
Sandstrand mit Steinen, Muscheln, Glas? Kein Problem!!
Das Pioner
Multi am Anleger: Immer ein Hingucker!
Flying
Multi in der Luft...
Am Tag...
...und in der Nacht.
...............................................................................und
natürlich auch über`s Wasser
Ausreichend
Stauraum für Tank, Batterie und anderes Zubehör
Mit Bravour
überstanden: Jungfernfahrt des neuen Multi-Prototyps in Norwegen
(2003)
Rollstuhlgerechte
Bugklappe (74 cm breit) .. x x.x
Spezialumbau für Rollstuhlfahrer
Sicherer
Fahrspass pur!
.......................................................Super
Lagestabilität auf dem Wasser
Bootsübergabe
des 2. Einsatzbootes im Juni 04: DLRG-Schulungsstätte
Hessen-Nord in Waldeck am
Edersee. Gruss an Herrn Klaus Schulze!
Hochwassereinsatz
in England: Rettung einer Schafherde (Nice greetings to Alan)
Stapellauf der Feuerwehr/DLRG am Titisee
............... Unser Partner im Saarland: Herr
Schröteler
Moin
Moin und liebe Grüsse zur Hieve!
.............. .
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Letzte Chance vor Seitenende...
Für
BRD: Das Pioner Multi ist vom "Zentrum für Sicherheitstechnik"
geprüft, zugelassen und zertifiziert als Personenfähre,
als Bei-, Arbeits- und Rettungsboot für die gewerbliche
Schiffahrt (DIN EN 1914) sowie als Boot für die Feuerwehr
(DIN 14961).
Standardausstattung:
Bugklappe mit Edelstahl-Winde, Motorspiegel, Haltegriffe
innen, jeweils 2 Kran-/Schlepp-/Heißaugen an Bug u.
Heck, geräumige Sitz-/Staukiste (achtern), 3 Staufächer,
Automatik-Selbstlenzer, Lenzgräben, Haltebuchten f. Tauchflaschen
o. ä.,
rutschfeste Bodenplatte
Optionales Zubehör: Steuerkonsole (gross od.
klein), Windschutzscheibe (gross od. klein), Schutzbügel
f. Windschutzscheibe, kleiner oder grosser, klappbarer Targabügel
mit Beleuchtung usw., Rückenlehne mit Polster, extra
Sitz-/Staukästen, Edelstahl-Handreling, Persenninge
usw. Sonst. auf Anfrage (Spezial-Trailer, Bimini-Top,
Propellerschutzring usw.).
Eine ausführliche optionale und individuelle Ausstattungs- und Zubehörliste
können Sie
HIER downloaden.
Technische
Daten (Modell ab 2007)
Länge
Breite
Gewicht
max. Pers. / kg
max. Motor kW / PS
Schaftlänge
Farben
CE-Zertifizierungsklasse
GS-Prüfbescheinigungen
---
5,05
m
1,95 m
390 kg
8 (1.200 kg) bzw. 6 (GS)
58,8 / 80 bzw. 51,4 / 70 (GS)
lang
orange/rot/grau
C
DIN EN 1914
und DIN 14961 (Feuerwehr)