Ein
"Wolf im Schafspelz"…
Dieses Boot hat eine klassische traditionelle Form mit angedeuteter
Klinkerbauweise, doch unter der Wasserlinie schlummert ein
topmodernes Unterwasserschiff, das alle Vorteile auf dem
Wasser kombiniert- eben ein "Wolf im Schafspelz"! Das Boot
bietet einen unglaublich weichen und trockenen Lauf auch
bei rauher See und gilt durch den tiefen Schwerpunkt, der
grosszügigen Breite, dem sehr hohen Freibord, dem Antirutschboden
und den Haltegriffen als sehr sicheres Boot! Es bietet ausreichenden
Platz für 5 Erwachsene, 2 grosse, wasserdichte Sitz/Staukästen
und einen Automatiklenzer im Heck. Daneben ist es durch
die spezielle Kielgebung auch noch gut und spurtreu zur
rudern. Der Aussenbordmotor kann per Pinnensteuerung oder
per Fernbedienung mit einer Pioner-Standard-Steuerkonsole,
die als optionales Zubehör erhältlich ist, gefahren werden.
Mit den meisten 15 PS-Aussenbordmotoren können Geschwindigkeiten
von über 20 Knoten erreicht werden. Das
"Pioner Maxi" - Ein excellenter Allrounder! Schnell,
stabil, sicher und hervorragende Fahreigenschaften - auch
(oder gerade) auf rauher See!
Windschutzscheibe
und Edelstahl-Handläufe sind optional erhältlich. Das
Pioner Maxi ist geprüft und zugelassen von Det Norske Veritas
und CE-zertifiziert.
Für BRD: Das Pioner Maxi ist vom "Zentrum für Sicherheitstechnik"
geprüft und zugelassen als Bei-, Arbeits- und Rettungsboot
für die gewerbliche Schiffahrt (DIN EN 1914) sowie als Boot
für die Feuerwehr (DIN 14961).
Fahrbar
ist das "Maxi" mit Pinnensteuerung (Foto oben) oder mit Konsole:
Neue
Steuerkonsole (ab 2005)
Steuerkonsole in Bootsfarbe
Handgriffe, Handreling (Aufpreis)
(Aufpreis)
c/www.fire-foto.de
Einsatz
als Arbeitsboot bei Bergungsarbeiten der Feuerwehr
Lieferbar
ist dieses Boot in der Standardfarbe grau, sonst. auf Anfrage.
Weitere Informationen erhalten Sie auf der Seite "Preisliste
& Infos".
Optionales Zubehör: Ruderriemen (240-270 cm)
und Manschetten, Steuerkonsole, Windschutzscheibe,
Schutzbügel, Reling,
Persenninge, Dollenhalter und Dollen (mit und ohne
Querstrebe, Klemmdollen) aus Aluminium, Beleuchtungsmast
Für
BRD: Das Pioner Maxi ist vom "Zentrum für Sicherheitstechnik"
geprüft und zugelassen als Bei-, Arbeits- und Rettungsboot
für die gewerbliche Schiffahrt (DIN EN 1914) sowie als Boot
für die Feuerwehr (DIN 14961).
Technische
Daten
Länge
Breite Gewicht max. Personen max. Motor kW/PS Schaftlänge
Riemenlänge Farbe CE-Zertifizierungsklasse GS-Prüfbescheinigung
---
3,72
m
1,65 m
148 kg
5 bzw. 3 (GS)
11 / 15 bzw. 5,5 / 7,5 (GS)
lang
240 - 270 cm
grau
D
DIN EN 1914
u. DIN 14961
(Feuerwehr)