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Ein "Wolf im Schafspelz"…

Dieses Boot hat eine klassische traditionelle Form mit angedeuteter Klinkerbauweise, doch unter der Wasserlinie schlummert ein topmodernes Unterwasserschiff, das alle Vorteile auf dem Wasser kombiniert- eben ein "Wolf im Schafspelz"! Das Boot bietet einen unglaublich weichen und trockenen Lauf auch bei rauher See und gilt durch den tiefen Schwerpunkt, der grosszügigen Breite, dem sehr hohen Freibord, dem Antirutschboden und den Haltegriffen als sehr sicheres Boot! Es bietet ausreichenden Platz für 5 Erwachsene, 2 grosse, wasserdichte Sitz/Staukästen und einen Automatiklenzer im Heck. Daneben ist es durch die spezielle Kielgebung auch noch gut und spurtreu zur rudern. Der Aussenbordmotor kann per Pinnensteuerung oder per Fernbedienung mit einer Pioner-Standard-Steuerkonsole, die als optionales Zubehör erhältlich ist, gefahren werden. Mit den meisten 15 PS-Aussenbordmotoren können Geschwindigkeiten von über 20 Knoten erreicht werden.
Das "Pioner Maxi" - Ein excellenter Allrounder! Schnell, stabil, sicher und hervorragende Fahreigenschaften - auch (oder gerade) auf rauher See!
Windschutzscheibe, Schutz-/Haltebügel und Edelstahl-Handläufe sind optional erhältlich. Das Pioner Maxi ist geprüft und zugelassen von Det Norske Veritas und CE-zertifiziert.

Für BRD: Das Pioner Maxi ist vom "Zentrum für Sicherheitstechnik" geprüft und zugelassen als Bei-, Arbeits- und Rettungsboot für die gewerbliche Schiffahrt (DIN EN 1914) sowie als Boot für die Feuerwehr (DIN 14961).

  











Fahrbar ist das "Maxi" mit Pinnensteuerung oder mit optionaler Steuerkonsole:

Neue Steuerkonsole (ab 2005)


Steuerkonsole (Aufpreis)          Handgriffe, Handreling (Aufpreis)

c/www.fire-foto.de
Einsatz als Arbeitsboot bei Bergungsarbeiten der Feuerwehr


Lieferbar ist dieses Boot in den Standardfarben signalrot und weiss-marmor, weitere Farben bitte auf Anfrage. Weitere Informationen erhalten Sie auf der Seite "Preisliste & Infos".

Standardausstattung: 2 Ruderdollen, Motorspiegel, 4 Tragegriffe aussen, 4 Haltegriffe innen, 1 Schleppauge am Bug, 2 Schlepp-/Heißaugen achtern, zwei Sitz-/Staukästen, Lenzer, Lenzgräben, rutschfester Boden

Optionales Zubehör: Ruderriemen (240-270 cm) und Manschetten, Steuerkonsole, Windschutzscheibe, Schutzbügel, Reling, Persenninge, Polsterkissen, Dollenhalter und Dollen (mit und ohne Querstrebe, Klemmdollen) aus Aluminium, Beleuchtungsmast


Für BRD: Das Pioner Maxi ist vom "Zentrum für Sicherheitstechnik" geprüft und zugelassen als Bei-, Arbeits- und Rettungsboot für die gewerbliche Schiffahrt (DIN EN 1914) sowie als Boot für die Feuerwehr (DIN 14961).



Technische Daten
Länge
Breite
Gewicht
max. Personen
max. Motor kW/PS
Schaftlänge
Riemenlänge
Standard-Farben
CE-Zertifizierungsklasse
GS-Prüfbescheinigung
--- 3,72 m
1,65 m
148 kg
5 bzw. 3 (GS)
11 / 15 bzw. 5,5 / 7,5 (GS)
lang
240 - 270 cm
weiss-marmor, signalrot
D
DIN EN 1914 u. DIN 14961
(Feuerwehr)