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Unser Allrounder - DAS Boot für wirklich alle Zwecke…

Das 13er ist das wohl stabilste und geräumigste Boot in dieser Grössenklasse und bietet maximale Sicherheit und einen kompletten Komfort.
Die überduchschnittlichen Qualitäten haben zu dem sehr guten Renommé dieses Modells beigetragen. Die sehr hohe Lagestabilität und Kippsicherheit, die Spurtreue durch den Spezialkiel, der Antirutschboden und die Pflegeleichtigkeit machten dieses Boot bei allen Wassersportlern zu einem absoluten Hit! Es kommt sehr schnell und leicht in Gleitfahrt und es können problemlos Geschwindigkeiten von über 10 Knoten erreicht werden, es ist aber auch noch leicht und spurtreu zu rudern.

Das Pioner 13 bietet ein besonders grosses Sicherheitsgefühl und einen mehr als ausreichenden Platz für 5 Personen. Es hat neben den Halte- und Tragegriffen und dem rutschfesten Boden einen Automatic-Lenzer und 2 grosse abschliessbare Sitz-/Staukästen für Tank und Ausrüstung, Das Pioner 13 ist mit Steuerkonsole, Windschutzscheibe, Schutz-/Haltebügel und Edelstahl-Handläufen optional nachrüstbar. Das Pioner 13 ist geprüft und zugelassen von Det Norske Veritas/GL und CE-zertifiziert.


 
Das Pioner 13 ist geprüft und zugelassen als Bei-, Arbeits- und Rettungsboot für z. B. Feu-
erwehren, Polizei, Rettungsgesellschaften, Wasserbau, Tauch- und Bergungsdienste, ge-
werbliche Schiffahrt usw. gem. DIN EN 1914. Nähere Infos ganz unten auf dieser Seite.


 

 

Testbericht aus der Angelzeitschrift "Rute & Rolle" .............

   Eine Kunden-Rezension: "Abenteuer, jede Menge Spass, aber stets sicher..."




























Lieferbar ist dieses Boot standardmässig in den Farben weiss-marmor, anthrazit-(darkline) und signalrot, weitere
Farben (z. B. grün) bitte auf Anfrage.
Weitere Informationen erhalten Sie auf der Seite "Preisliste & Infos".





Testbericht aus der Angelzeitschrift "Rute & Rolle" (Heft 3/2002)


Leichtes, spurtreues Rudern                         Problemloses Slippen per Trailer oder Slipwagen






Das "13er" in Bootsvermietungen als sicheres, robustes und lagestabiles Ruder-/Motorboot







Unsere Pioner-Boote sind immer wieder beliebte Foto-Motive, so wie hier das Foto vom Fotografen
Michael Stöhr aus Emden. Weitere tolle Fotos dieser Art sind auf seiner Webseite
www.3D-Fotos.de zu bewundern.


Steuerkonsole P13/P15 (ab 2005)             Die Konsole ist auch mit Scheibe und Bügel lieferbar


     Automatiklenzer im Spiegel        Geräumige Sitz-/Staukästen


Aussenlagerung im Winter? Für ein "Pioner"-Boot kein Problem...


...oder Sie fahren auch im Winter, wie hier die Feuerwehr Hage
während der "Hager Eiswette"...;)



Als Zubehör erhältlich: Flachpersenning aus robustem PVC mit Stütz-
bügel und/oder eine Angel-Persenning (Foto auf der Seite "Pioner 10").
Ebenfalls liefer- und montierbar sind z. B. Klampen, Rutenhalter usw.



Jetzt können wir auch ein Bimini-Top als Sonnenschutz liefern, dessen Halterungen einfach in die vorhande-
nen Dollenhalterungen gesteckt werden. Farbe: weiss, Preis: ab EUR 198,- (auch für andere Modelle lieferbar)


Standardausstattung: 2 Ruderdollen, Motorspiegel, 4 Tragegriffe, 4 Haltegriffe innen, 1 Schleppauge am Bug, 2 Schlepp-/ Heißaugen achtern, 2 Sitz-/Staukästen, Automatiklenzer, Lenzgräben, rutschfester Boden

Optionales Zubehör: Ruderriemen (240 cm) und Manschetten, Steuerkonsole, Windschutzscheibe, Schutz-/Haltebügel, Reling, Persenninge, Polsterkissen, Ruderdollen (mit und ohne Querstrebe, Klemmdollen) aus Aluminium, Beleuchtungsmast
 






Das Pioner 13 ist geprüft und zugelassen als Bei-, Arbeits- und Rettungsboot für z. B. Feu-
erwehren, Polizei, Rettungsgesellschaften, Wasserbau, Tauch- und Bergungsdienste, ge-
werbliche Schiffahrt usw. gem. DIN EN 1914. Nähere Infos ganz unten auf dieser Seite.

Zwecks Auf-/Umrüstung des Bootes wird das Boot mit einer äusseren Griff- und Halteleine versehen, einige Aufkleber
werden angebracht (Kran-/Hebepunkte, Rettungsmittel, äussere Reflektorfolie) und einiges Zubehör wird beigelegt (Ös-
fass/Schöpfgefäss, Fangleine, Ruderriemen (Holz) mit unverlierbaren Alu-Klemmdollen oder alternativ Stechpaddel). Ausserdem wird der Auftrieb etwas erhöht und es wird ein spezielles GS-Typenschild ins Boot montiert. Der Aussen-
bordmotor muss mit einem Propellerschutzring nachgerüstet werden. Desweiteren erhält der Kunde/Nutzer eine Kopie
der GS-Prüfbescheinigung sowie ein individuelles Handbuch. Nachstehend einige Fotos zur Verdeutlichung:





Komplett ausgestattetes GS-Boot mit äusserer Griff-/Halteleine und Refelktorfolie, 4-teiliger Handreling aus Edelstahl
(optional) und Aussenbordmotor (optional).


Aufklebersatz: Kran-/Hebepunkte (gelb), Rettungsmittel (blau), Reflektorfolie (silber)



Das Boot kann mit 2 Gurten, die durch die Handgriffe unter das Boot durchgeführt werden, angehoben werden. Alterna-
tiv können auch optional 4 Heissaugen mit Gegenplatten in den (nicht doppelwandigen) Bootsboden montiert werden,
um das Boot dann mit einem Viersprung anzuheben. Heissaugen und Viersprung sind als optionale Artikel lieferbar.

Technische Daten
Länge
Breite
Gewicht
max. Personen
max. Motor (kW/PS)
Schaftlänge
Riemenlänge
Standard-Farben
CE-Zertifizierungsklasse
GS-Prüfbescheinigungen
---

3,93 m
1,55 m
155 kg
4
5,9 / 8
kurz
240 cm
signalrot, weiss-marmor, anthrazit-(darkline)
D
DIN EN 1914